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超激动!首批乘坐攀昆动车的旅客正在车内大合唱,戳视频一起感受现场
更新时间:2020-01-09  来源:亚博体育软件下载广电网

今天,亚博体育软件下载正式进入“动车时代”

作为首批乘坐攀昆动车的旅客

大家的心情非常激动

正在车内合唱《我和我的祖国》

▲戳视频一起感受车内的喜悦气氛


超激动!首批乘坐攀昆动车的旅客正在车内大合唱,戳视频一起感受现场


激动的市民还即兴作诗一首,来表达此刻的心情!


翘首期盼终如愿,

动车驶入城南站。

便捷出行达云府,

花开裂谷谱新篇。


动车通行,亚博体育软件下载人已经盼望多年。


此前,铁路进出攀仅有一条老成昆线。老成昆线因沿线地质极其复杂,其建成被称作20世纪人类征服自然的三大奇迹之一。而今天,动车的通行是交通建设新长征路上又一重要节点,也是必将载入亚博体育软件下载发展史册的大事。


1970年7月1日,成昆铁路正式通车


成昆铁路新线亚博体育软件下载段于2013年12月28日正式动工,是整个成昆铁路扩能改造工程的重要组成部分。由项目业主成昆铁路有限责任公司负责建设。


成昆铁路扩能改造工程沿线地质多样、人文环境复杂、河流密布、峰谷交错、崎岖陡峭、山高路险、交通基础设施落后,具有“两多”:高风险隧道多、不良地质类型多;“两高”:施工风险高、运营风险高;“两大”:施工难度大、工期压力大,施工环境恶劣的特点。


王东/摄影


成昆铁路新线亚博体育软件下载段正线桥隧比占90%以上,拥有多个重点控制性工程。其中,保安营隧道是成昆铁路老线与新线的联络线,全长13.339公里,土建工期为48个月,属于典型的高瓦斯隧道。其他控制性工程如金沙江大桥,为双线铁路桥,全长473.3米,最高桥墩高51.5米,是国内跨度最大的矮塔斜拉铁路桥。冉家湾隧道12.877公里,从地下穿越青龙山、马家田、花城新区等。



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本台记者 杨茜、孙昕图/文报道

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